Белорусские грузоотправители пока не решаются воспользоваться щедрыми скидками, которые предоставили российские РЖД для перевозки нефтепродуктов в российские порты.
Об опасениях белорусских грузоотправителей 6 марта 2017 г рассказал министр транспорта и коммуникаций Белоруссии А. Сивак.
По информации А. Сивака, с 10 марта 2017 г РЖД увеличит скидку до 50% скидку на перевозки нефтепродуктов в цистернах со станций Барбаров и Новополоцк в направлении припортовых станций Северо-Запада РФ.
Речь идет непосредственно о нефтепродуктах, которые производятся на белорусских НПЗ.
- Пока наши предприятия не меняют маршруты поставок.
Поэтому можно сделать вывод, что только усилий РЖД для того, чтобы груз переориентировался на порты Санкт-Петербурга, недостаточно, - сказал А.Сивак.
По словам министра, даже сделав скидку, остаются расходы на услуги в портах и расстояние перевозок морским путем.
При этом министр заметил, что Белорусская железная дорога по отношению к экспортным перевозкам грузов не делала преимуществ какому-нибудь из направлений.
Тарифы и в строну г Санкт-Петербурга, и Клайпеды, и Николаева для экспортных перевозок грузов одни и те же, - резюмировал А.Сивак.
Отметим, что скидку РЖД объявила не просто так.
Вблизи станции Барбаров находится Мозырский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ), в котором у Салвнефти 42,8% акций.
А неподалеку от станции Новополоцк располагается Новополоцкий НПЗ - детище Нафтана.
Вполне возможно, что РЖД попыталось смягчить горькую пилюлю в виденефтегазовых споров Белоруссии и России, переговоры о которых так ни к чему и не привели.
Более того, российские нефтяные компании в январе-феврале 2017 г поставили в Белоруссию 2,623 млн т нефти, что на 30,8% меньше, чем за январь-февраль 2016 г.
В 2017 г поставки нефти из России в Беларусь будут сокращены с плановых 24 млн т до 18 млн т.
Но не исключено и более серьезное снижение - до 12-16 млн т.
В 1 квартале 2017 г Россия планирует поставить в Белоруссию 4 млн т нефти.
